a jejich charakteristické rysy

Předmětem článku je dnes šikmá střecha. Uvažujeme, které střešní konstrukce patří do kategorie šikmých, jejich typů a charakteristických rysů. Zvláštní pozornost bude věnována konstrukčním prvkům, kde určujeme charakteristické prvky každého typu. Pochopte přijaté informace, můžete o tomto tématu snadno hovořit. Ale co je nejdůležitější - přesně pochopit rozdíly.

Typy šikmých střešních konstrukcí

Nejprve jsou všechny střechy rozděleny na kategorie: ploché a šikmé. Od sebe se liší sklonem svahu. V prvním případě se mění v rozmezí 1-513 ° 014, ve druhé 5-9013 ° 014. Pokud jsou však ploché střechy v podstatě jednou rampou, ve druhém případě jde o obrovskou škálu tvarů a konstrukcí. Zvažte je pečlivě.

Střešní střecha

Jedná se o nejjednodušší šikmou střechu, sestávající z jednoho svahu. Proto je jeho design nejjednodušší. Skládá se z následujících komponent:

vazníkový systém ;
opláštění ;
střešní krytina .

Existuje několik technologií pro stavbu klenutých střech, které kromě krokví a beden používají i jiné prvky. Nejjednodušší model je, když jsou nohy krokví položeny na dvě stěny s různými výškami. Tento rozdíl určuje úhel sklonu.

Složitější struktura - trojúhelníkové vazníky, které se montují na zem, a pak se zvednou na střechu a tam se nastaví s určitým krokem. Ale i tato možnost je mnohem jednodušší než jiné typy šikmých střech.

Střecha s dvojitou střechou

Od samotného názvu je zřejmé, že jsou zde dva svahy které jsou spojeny v horním bodě, tvořící hřeben střechy. Existují dva typy střešních krytin tohoto typu: symetrické a asymetrické. Liší se od sebe pouze v tom, že svahy první z nich jsou identické v oblasti, resp. Velikosti, ve druhé se navzájem liší. V tomto případě je druhou možností hřeben, odsazený od středu budovy k jedné ze stran.

Musíme vzdát hold tomu, že symetrické štítové střechy jsou tradičními konstrukcemi, a proto jsou nejčastěji konstruovány. Kromě toho mají vynikající spolehlivost asymetrickou.

Pokud jde o konstrukční prvky, je nutné určit velký počet prvků šikmé střechy. Uvádíme je a označujeme účel každého z nich.

Mauerlat

Krokve. Šikmé paprsky, které tvoří rampy. Jsou zavěšené nebo zdřímnuté. První z nich spočívají ve dvojicích s horními hranami. Druhý spočívá na hřebenovém nosníku.

Na našich stránkách se můžete seznámit s nejoblíbenějšími projekty dřevěných domů z stavební firmy zastoupené na výstavě „Low-Rise Country“.

Hřeben je horizontální ležící blok tvořící hřeben střechy. Je stanoven jako nejvyšší prvek střešní konstrukce. Nosník je uložen v regálech umístěných pod ním.
Podpůrné nohy . Horní hrany jsou podepřeny hřebenovým nosníkem, při nižších okrajích opírají o lůžko. Montážní krok závisí na zatížení, kterému bude celá střecha vystavena.
Noha je tyč umístěná rovnoběžně s nosníkem. Opírá se o opačné zdi domu s hranami. Nebo je položena na stěnu, která je nosičem, a která rozděluje budovu na polovinu. Mezilehlé podpěrné nohy . Překročí-li délka ramen krokví 4,5 m, je nutné pod každou z nich vytvořit podpěru ve vzdálenosti poloviny rozpětí svahu. Pod regálem musí být umístěna mezipodlaha.
Intermediate Run . Aby se snížil počet mezilehlých podpěr v místech jejich uložení do krokví, můžete nainstalovat běh z nosníku přes nosníkový systém. A už proti němu stojí.

Ukazuje se, že zařízení šikmé střechy ve dvou svazích jsou dvě roviny spojené v horním bodě pod úhlem. Konstrukce je po stranách uzavřena štítem. Lze jej sestavit z desek, cihel, bloků a dalších materiálů.

Na našich webových stránkách naleznete kontakty stavebních firem, které nabízejí služby zastřešení jakékoliv složitosti, rekonstrukce a restrukturalizace domů a výstavba rodinných domků na klíč. Přímo komunikovat se zástupci, můžete navštívit výstavu domů "Low-vzestup země".

Hipová střecha

Jeden z nejoriginálnějších návrhů, který je dnes v soukromém bydlení velmi oblíbený. Tato střecha chetyrehskatnaya, která se skládá ze dvou rejnoků, umístěných proti sobě, má tvar lichoběžníku, další dva trojúhelníky. Zkrácená hřebenová hůlka takovou stavbu pomáhá. To znamená, že jeho délka není rovna délce rozpětí domu.

Proto je v konstrukci střechy několik různých podél délky stehen. Například v jednoduchých a štítových modelech jsou krokve stejné všude. Současně v bederní konstrukci jsou další prvky, které rozdělují sousední rampy mezi sebou. Ve skutečnosti se jedná o krokvy, prostě jim říkají ploché nebo diagonální. Spojují rohy budovy s koncem hřebene. Zároveň často vytvářejí podpěry, které se nazývají Sprengel. Podívejte se na fotografii níže, kde jsou podrobně zobrazeny všechny prvky střešní bočnice.

Nyní věnujte pozornost systému krokví. Skládá se z dlouhých a krátkých vazníků. Takže ti, kteří běží do hřebenových nosníků, se nazývají krokvy. A ti, kteří se dostanou do kopečků, se nazývají plánovači. Fotografie ukazují, že v lichoběžníkové rampě jsou instalovány pouze trámy. Ale to není vždy případ. Jsou zde také ženy. Vše záleží na úhlu střechy a délce hřebenového nosníku. Čím menší je ta druhá, tím více žen bude v designu.

Model kalený

Jedná se o druh valbové střechy šikmých střech. Od předchozího se liší tím, že v trojúhelníkových svazích je štěrbina, která začíná od hřebene nebo od okapu. V prvním případě tedy paprsky nejsou trojúhelníkové, ale lichoběžníkové. A ve druhém, jako ve standardním modelu.

Může to být zajímavé! B článek na následujícím odkazu čte o světle pod střechou: moderní řešení pro podkroví - okna a okenní systémy.

Co se týče první varianty, nejedná se o méně složitou konstrukci. Protože v jejich konfiguraci, silně se podobají štítovému modelu. Zvláště dva velké rejnoky. Je pravda, že v dolní části se rozšiřují, což činí formulář nestandardním. Obtížnost při montáži trochu zvyšuje. Je však nutné uvést, že existují spoje prvků, které vyžadují zvláštní spojení. Existuje tedy několik dalších prvků.

Současně jsou štíty podepřeny postranními lichoběžníkovými svahy, což znamená, že na křižovatkách je nutné zpevnit konstrukci. Vše však závisí na velikosti svahů. Je-li jejich plocha velká, spoj je tvořen tyčí s průřezem nejméně 100x100 mm. Je-li rampa malá, pak se také hodí dorazová deska připojená ke štítovým stojanům.