Garážové opravy - etapy výstavby a oprav

Vedení vozidla v dobrém technickém stavu je důležitou odpovědností majitele vozidla. Ale neméně důležité je udržet garáž ve správném stavu. Promluvme si proto o aspektu opravy garáží. To znamená, že budeme hovořit o tom, jaké typy oprav se používají k zajištění toho, aby tato budova splňovala požadavky umístění automobilu v ní. Jak se tato akce koná, jaké ceny platí dnes.

Typy oprav garáže

Stejně jako každá budova musí být garáž pravidelně opravována. A i když tento dům má malou velikost, je vystaven stejným nákladům jako obrovská budova. V průběhu času se na povrchu ložiska a nenosných konstrukcí objevují praskliny, barva vybledne, omítka se odloupne a tak dále.

V závislosti na závažnosti závad mohou být opravy kosmetické a kapitálové. Zvažte obě zvlášť.

Renovace garáže

Toto je nejjednodušší ze dvou výše uvedených opatření, je také nejlevnější. Ve skutečnosti to zahrnuje:

• čištění povrchů stěn a stropu ze staré povrchové úpravy, častěji je to barva;

• utěsnění defektů na stěnách a stropu cementovou maltou na bázi cementu;

• tmelu stropu a stěn s tenkou vrstvou, se kterou jsou roviny vyrovnány;

• malování zploštělé plochy,

• testování základny podlahy pro její pevnost;

• pokud je síla nízká, pak se musíte zbavit jakýmkoliv způsobem;

• a potom nový potěr,

• je-li potěr v dobrém stavu, může být opraven prasknutím trhlin a naplněním opravnou hmotou;

• horní část betonové podlahy vyztužení : tmelení, nátěry, pokládání speciálních pryžových rohoží a dalších metod.

Pokud kovové brány identifikují závady, pak jsou pevně stanoveny dobře

Jak vidíte, vymalování v garáži je jednoduchý a levný proces. Bude to v průměru stát 10 000 rublů. až 30 000 rublů. Vše záleží na velikosti budovy, na závažnosti a počtu vadných ploch, na tom, jak vážné jsou vady brány, střechy a podlahy.

Generální oprava

Jedná se o závažnější událost, která bude muset investovat značné množství peněz. Vzhledem k tomu, že tento typ oprav je spojen s významnou rekonstrukcí prostor, jak vně, tak uvnitř. Je těžké provést to sami, protože bez určitých nástrojů, dovedností a znalostí to nelze udělat. To znamená, že vyžaduje profesionální stavitele. Takže nejlepší možností je využít službu "opravy na klíč" na klíč.

Služba je výhodná, protože nemusíte nic dělat, nakupovat , mějte, peck a věci, věci. Vaším úkolem je poskytnout garáž pro inspekci měřič-odhadce, který určí kvalitu garáže, změří velikost a určí objem budoucích oprav. Poté provede odhad, jehož cena se pohybuje od 1 000 do 3 000 rublů. V tomto dokumentu bude uvedena konečná částka opravy s uvedením, jaká práce by měla být provedena (podle bodů).

Pokud s takovými finančními investicemi souhlasíte, podepíšete s vámi dohodu, kde bude tato částka sjednána. Uvede také načasování opravy. Odhad bude vázán na smlouvu jako na její nedílnou součást. Stačí předat klíče mistrovi nebo mistrovi a po stanovené době přijít a vzít si práci.

Oprava garáže je samozřejmě vážná záležitost a vy jako její majitel budete chtít zkontrolovat, jak se práce pohybuje. Proto byste měli mít alespoň malou představu o tom, co budou pánové dělat.

Oprava suterénu a pozorovací jámy

Toto je první, co začíná proces opravy v garáži. Pokud je v budově suterén, pak pro jeho zásadní změnu budete muset odstranit stěrku a odstranit omítku nebo jiné úpravy ze zdí. Pod nimi je vždy vodotěsná vrstva, často z válcovaných materiálů, nalepená v rovině asfaltovým tmelem. To vše je demontováno. Pod betonovou podlahou nechte jen holé stěny a polštář.

Strop, který je buď železobetonová podlahová deska nebo monolitická betonová deska, se zbaví nátěru. Nezapomeňte provést vizuální analýzu na téma kvalitativního stavu. Poté jsou všechny vady vyšívány a naplněny opravnou hmotou. Je-li to nutné, vyrovnejte strop s tmelem, před nanesením, které musí být rovina opatřena základním nátěrem.

Na našich stránkách se můžete seznámit s většinou populárních projektů „malých forem“ pro soukromé účely. domy - od stavebních firem zastoupených na výstavě "Low-Rise Country".

Dále vodotěsné podlahy a stěny. Je v této posloupnosti. To je položeno na polštářovém pásovém válcovaném vodotěsném materiálu s přesahem vzájemně vůči sobě s posunem 10-15 cm s jejich rostlinou na stěnách suterénu do výšky 15-30 cm, druhá vrstva se také vejde stejným způsobem, pouze v kolmém směru.

Pak jsou stěny vodotěsné. Jsou předem omítnuty, poté pokryty asfaltovým tmelem, na který je válcovaný materiál upevněn v pásech shora dolů. Zde je důležité, aby stohované pásy zakrývaly hydroizolační vrstvu položenou na podlaze. Hydroizolace na stěnách se také provádí ve dvou vrstvách.

Dalším krokem je vyplnění potěru a nanesení omítky na stěny. Omítka může být nahrazena cihlovým obložením.

Oprava inspekční jámy se provádí shodně. Jen není tak velké množství práce.

Video ukazuje suterén garáže před opravou:

Oprava interiéru

Komplexnost a náklady na opravu garáže závisí na tom, jak byla postavena podlaha budovy. Pokud se jedná o podlahovou desku nebo monolitickou desku, pak je oprava pouze za účelem výměny potěru. Pokud byly podlahy postaveny na zemi, musí se zde také odstranit potěr, ale dodatečně zkontrolovat stav airbagu a hydroizolace.

Ten se obvykle mění, ale polštář není vždy. Pokud je hladký, bez výrazných prohloubení, pak se nedotýká. I když oprava sama polštáře - to je jen malá tloušťka kropení hrubého písku, který je dobře zkroucený.

1. Dále, stejně jako v případě suterénu, je hydroizolace zakryta dvěma vrstvami s překrývajícími se stěnami.

2. Lať výztužný rám vyrobený z ocelové výztuže o průměru 10-14 mm ve formě mřížky s buňkami o rozměrech 20x20 cm. 23> Zaplavte spojku .

Na našich stránkách se můžete seznámit s nejvíce > oblasti populární v Moskvě regionu pro výstavbu venkovského domu . Ve filtrech můžete nastavit požadovaný směr, přítomnost plynu, vody, elektřiny a další komunikace.

Pokud jde o stěny, jejich hlavní opravou je odstranění omítky a aplikace nové.

Oprava stropu v garáži závisí na tom, co to je. To je obvykle přívěsek nebo podshivnaya design. Použitým obkladem jsou sádrokartonové desky, plastové panely, pozinkované plechy a jiné plechové nebo deskové materiály. Dokončení stačí demontovat a nainstalovat nový, ne nutně stejný.

Strop v garáži je často betonová deska omítnutá zdola. Neobtěžujte se omítkou. Vyměňte ji za závěsnou konstrukci z materiálu, který je dobře čištěný.

Oprava vrat

Nejprve se zbavte nátěrů a rzi . K tomu použijte speciální chemická řešení nebo brusku s kovovým kartáčem. Poté jsou povrchy opatřeny základním nátěrem a natřeny barvou pro vnější práce.

V dnešní době se téma izolace garáží stává stále častějším. To platí pro bránu. Proto je při odhadu generální opravy stavební garáže nutné vytvořit izolační bod brány. Bude to levné, ale bude příjemnější provozovat konstrukci, která splňuje prakticky všechny požadavky na pohodlný provoz.

V současné době jsou dveře izolovány polystyrenovými deskami. Jsou vybrány v tloušťce, která by měla odpovídat tloušťce zárubně. Expandovaný polystyren je vyříznut pod ohřátými plochami a nalepen na plechy speciálním lepidlem. Předmontované na rámu vrat z dřevěných tyčí, které budou později připevněny k cíli.

1. Tyče jsou upevněny k rámu samořeznými šrouby.

2. Mezi prvky soustruhu vložte izolační desky tak, aby mezi materiály nebyly žádné mezery.

3. Stěňte obložení brány zevnitř, například plastovými panely, které jsou upevněny kovovými držáky se sešívačkou k dřevěnému rámu.

Video ukazuje, jak správně izolovat garážová vrata (jedna z možností):

to může být zajímavé! V článku na následujícím odkazu se dozvíte o projektech garáží s pomocným blokem .

Oprava střechy

Při opravě garáže je cena střechy téměř 30%. A složitost procesu závisí především na typu střešní konstrukce.Obvykle je garážová střecha plochá a její hlavní přepracování je omezeno na oznámení těch vrstev, které ji pokrývají. A existuje několik vrstev:

• betonový potěr , který tvoří úhel sklonu (až 5 ⁰ );

• vrstva tepelné izolace , je-li to nutné;

• asfaltová tmel ;

• koberec pod střechou ;

• vestavěná střecha .

Všechny tyto materiály musí být odstraněny (odstraněny) na betonovém podkladu stropu. Poté začne montáž nových materiálů: