Všichni majitelé vozidel jsou velmi zodpovědní za výstavbu garáže. Koneckonců, to je vlastně dům auta, kde bude nejen chráněn před účinky přírodního zatížení, ale také bezpečný z hlediska bezpečného skladování. Proto jsou garáže postaveny ze spolehlivých stavebních materiálů a na brány jsou zavěšeny spolehlivé brány. V tomto článku budeme hovořit o garáži z vlnité podlahy, konkrétně o tom, která značka profilovaných plechů by měla být použita pro obložení stavebních prvků garáže, jak se provádí instalace listového materiálu a jaké body je třeba věnovat pozornost při stavbě garážové konstrukce.
O tomto materiálu bylo napsáno mnoho a každý člověk se s ním již setkal. Ale protože mluvíme o garáži, je nutné pochopit, že ne každá značka tohoto materiálu je pro to vhodná. Ačkoli to vše záleží na tom, kde bude garáž postavena.
Například, pokud je tato stavba budována v příměstské oblasti, to znamená, že bude převážně provádět čistě ochranné funkce před srážkami, slunečním zářením a větrem, pak lze použít stěnové fólie z tenkých ocelových plechů (až 0 4 mm). Tento typ profilovaného plechu má nízkou nosnost a odolnost proti vloupání.
Vzhledem k tomu, že samotná garážová stavba se nachází na území příměstské oblasti, tedy téměř pod neustálou ochranou a dohledem svých vlastníků, je možné zacházet s ochranou proti vloupání s určitým uvolněním.
Pokud je garáž samostatnou budovou, která se nachází mimo chráněnou oblast, je vhodnější ji považovat za budovu, která může být hacknuta. To znamená, že ne každá profesionální podlaha bude vhodná pro konečnou úpravu. Pro tento účel je lepší použít desky o tloušťce alespoň 0,5 mm a výšce vlny alespoň 21 mm.
Pokud jde o střechu, je lepší použít profilovanou fólii vyrobenou z minimální tloušťky plechu 0,5 mm a výška vlny nejméně 40 mm. Protože se jedná o střešní krytinu s vysokou nosností. A je to on, kdo bude schopen odolat všem nákladům působícím na střeše garáže, zejména sněhové pokrývce v zimě.
Věnujte pozornost parametru tloušťky. To může být zmatené. Tam je celková tloušťka, to je, to je tloušťka pozinkovaného ocelového plechu, plus vrstvy barvy nebo kompozice polymeru. Nezohledňuje to. Ačkoli je to právě tato velikost, která se často měří na trhu, aby se zajistilo, že odpovídá velikosti deklarované prodávajícím. Obvykle je tento ukazatel více, než je požadováno. Proto velmi často prodejci uvádějí celkovou tloušťku standardu, což na něm dělá spoustu peněz.
Jako základ pro výběr je třeba vzít tloušťku pozinkovaného ocelového plechu. Nelze jej měřit v profesionální podlaze, takže výrobci musí tento parametr uvést v označení. Například С21-0,55-750-2000. Digitální označení 0,55 - to je tloušťka.
Profilované plechy plechy jsou považovány za ideální materiál používaný při stavbě malých architektonických forem. Protože:
Instalace - proces je rychlý . Malá garáž může být sestavena z profilovaného plechu během jednoho nebo dvou dnů .
Snadná instalace a upevnění listového materiálu , pro který se používají převážně střešní šrouby .
Garážová konstrukce s nízkou cenou . Za prvé, samotný obal stojí relativně levně . Za druhé, služby řemeslníků, kteří budou dýhovat garáž s profilovanými panely, jsou také levné , protože se jedná o velmi jednoduchou práci.
Garážová konstrukce , obložená profesionálními listy, bude trvat velmi dlouho . Existují příklady třicetiletého provozu těchto budov.
Samotná garáž tohoto typu - je světelná struktura . Lze jej snadno přesunout nebo přesunout .
Naše stránky obsahují 27 nejúspěšnějších projektů garáží od 106700 rublů. A také se můžete seznámit s nejoblíbenějšími projekty jiných budov - lázeňských domů, altánů - od stavebních firem zastoupených na výstavě "Low-Rise Country".
Palubní deska - materiál kov , takže malé architektonické formy z ní vytvořené jsou objekty, které plně vyhovují normám a požární požadavky .
Profilovaná podlaha může být opatřena dýhovými garážemi rámu typu . V tomto případě může být rám vyroben z kovových tvarovaných trubek , úhlů , řeziva nebo LSTC . Co se týče nevýhod, existují pouze dvě z nich: Vysoká tepelná vodivost kovových panelů . Pokud chcete postavit teplou garáž, budete muset provést tepelně izolační opatření . To platí i pro stěny konstrukcí a střech .
Bez ohledu na tloušťku plechu a výšku profilu všechny profesionální podlahové značky ztrácejí svůj tvar při silném nárazu . Vraťte původní vzhled poté, co je to nemožné. Profily však mohou být nahrazeny . Takže problém je vyřešen snadno.
Nejoblíbenější výrobci a stavební firmy jsou na výstavě montovány a prezentovány na veletrhu. na našich stránkách. Zde můžete najít kontakty, vybrat a objednat jakoukoliv službu, včetně montáže kovových konstrukcí (přístřešky, skleníky atd.), Opravy střech, stavba plotů a plotů. Přímo komunikovat se zástupci, můžete navštívit výstavu domů "Low-vzestup země".
Garáž je odpovědná stavba. Vzhledem k tomu, že při jeho stavbě je nutné vzít v úvahu velký seznam různých podmínek. Například při výběru místa pro instalaci garáže budete muset přemýšlet o pohodlném přístupu. Nebo bude vhodné otevřít garážová vrata, nebudou s něčím zasahovat.
Je velmi důležité zvážit výšku konstrukce. To se týká především vstupu, takže plně odpovídá výšce vozu. V tomto případě by garáž neměla být nižší než sousední budovy. Protože sníh a déšť ze sousedních střech zaplaví vaši garáž.
Nyní musíme problém vyřešit s rámcem. Obvykle se pod ním získávají profilové trubky s průřezem 20x40 mm s tloušťkou stěny 2 mm. Jedná se o cenově výhodný materiál ve srovnání, ale v garážové stavbě získává poměrně vysokou nosnost, dostatečnou pro malou architektonickou formu.
Samozřejmostí jsou nabídky garáží s rámem z ocelového rohu 40x40 mm nebo z řeziva. Ty se obvykle sbírají v oblastech, kde byly postaveny dřevěné domy, a zbývá mnoho odpadu nebo dobrého materiálu. Tyto modely jsou však vzácné.
Jak bylo uvedeno výše, garáž sestavená z garáže Profilová trubka a opláštěná fólie, konstrukce je lehká. Proto pod ní nedává smysl zaplňovat mocný základ. Zpravidla se nalije desková konstrukce, která bude současně sloužit jako podlaha garáže. Pokud je to potřeba, okamžitě proveďte pozorovací jámu. I když to není vždy nutné dnes. Ne každý může opravovat moderní auta. Maximální hodnota, kterou může vlastník vozu udělat, je výměna kola nebo zapalovacích svíček. A pro tuto inspekční jámu není potřeba.
Rozměry základu by měly být o 20-50 cm větší než je velikost garáže a zároveň musí být ihned vybavena příjezdová cesta. Vylévá se pod svahem tak, aby se do budovy nedostala dešťová voda nebo voda roztavená.
Může to být zajímavé! článek na následujícím odkazu, přečtěte si o tom, jak správně udělat kůlnu střechy vlnité na garáži.
Základ budovy je postaven podle parametrů budovy. Zároveň je důležité pochopit podzim, že profilovaný plech je položen na nejméně tři podpěrné sloupky: jeden by měl jít uprostřed panelu, dva na okrajích. Listový materiál a musí být k nim připevněn. Například, pokud je délka garáže 6 m, pak regály profilu potrubí jsou instalovány každých půl metru, protože využitelná plocha téměř všech značek profesních listů je 1 m. opláštěné jinými stavebními materiály. Ve skutečnosti se jedná o tři stěny: jednu krátkou záda a dvě dlouhé strany plus střechu. Ten může být jednoduchý nebo dvojitý. Hlavní je vytvořit optimální průtok vody tak, aby se nedostal dovnitř budovy.
Video ukazuje, jak se pod podlahou nalije pod desku základna desky a na ní se vytvoří rám z profilové trubky:
To by mohlo být 48> zajímavé! V článku na následujícím odkazu si přečtěte, proč si mnoho lidí chce postavit nový dům.
Bez ohledu na to, zda se podlaha používá pro garážové stěny nebo pro střešní krytiny, je technologie její instalace a upevňovacích prvků stejná.Jmenovitě:
Profilované listy svazku se navzájem překrývají v jedné vlně .
Zastřešení samořezné šrouby se zašroubují do roviny dolní vlny .
Upevňovací prvky jsou pevně přišroubovány kolmo k rovině lisování . Žádné zkreslení, zejména na střeše budovy. Protože šikmý je volné upnutí pryžového těsnění šroubu, který utěsňuje montážní otvor.
Samořezné šrouby nelze pevně dotáhnout , nelze také nezašroubovat do . Je nutné zajistit, aby uzávěr šroubů a těsnění byly pevně přitlačeny k rámu garáže.
Chcete-li spustit , musí být instalace profilovaných plechů z rohu garáže konstrukce . V tomto případě nejprve zašroubujte šroub do horního úhlu panelu ze strany rohu budovy. Poté se plech zarovná svisle a poté se zašroubuje druhý šroub do protilehlého rohu plechu. A poté se provádí upevnění podél okrajů vlnité podlahy, stejně jako ve středu každých 30 = 40 cm na stěnách, a 15-20 cm na střeše.
Po instalaci související s instalací a upevněním profilovaného plechu je nutné dodatečně zajistit těsnost celé konstrukce. Jedná se především o hřeben, pokud se staví sedlová střecha, a rohy budovy. K tomu použijte speciální přídavné prvky vyrobené ze stejného materiálu jako samotné profilované plechy. Hřeben je pokryt dvojmetrovým prvkem zvaným hřeben. Rohy budovy jsou pokryty rohy, jejichž délka je v podstatě 1 m. Kování připevňuje na střechu a stěny garáže malými kovovými šrouby. Upevňovací prvek se provádí v horním profilu vlny.
Video ukazuje, jak správně instalovat vlnité střešní krytiny na střeše garáže:
To může být zajímavé! V článku na následujícím odkazu se dozvíte o novém projektu domu od architekta Lucciana Crooka: kombinovaný domek - beton a dřevo v Argentině.
Pokud je někdo stísněný ve financích a garáž na pozemku nebo na jiném místě je velmi nutná, pak nejjednodušší možností je stavba garáže sestavená z profilové trubky a opláštěné profilované plechy. Hlavním úkolem výrobce je výběr správných profilových panelů z hlediska tloušťky plechu a výšky profilu. To platí pro stěny a střešní krytiny.