Základ pilotové základny: klady a zápory technologie

Pro nespecializovaného pracovníka je těžké zjistit, jak si vybrat základ pro dům. Tradiční páska a deska nejsou ve všech případech - existuje celá řada omezení. Navíc jsou poměrně drahé, což není vždy ekonomicky zdůvodněno.

Pilotové založení s roštem bude vyžadovat méně investic, a pokud to podmínky dovolí, je výhodnější ho použít.

Zdá se, že se jedná o dům „legged“

Co je to pilotový základ typu rýče

Takový základ Jedná se o strukturu hromádek uložených v půdě pod hloubkou zamrznutí půdy a navrchu spojenou kovovou nebo betonovou páskou (mřížkou). Podpěry mohou být kombinovány s jednou společnou deskou umístěnou na úrovni terénu nebo mírně vyšší. Konstrukce postavená podle všech pravidel se vyznačuje spolehlivostí a dlouhou životností - několik desetiletí.

Betonová mřížka

Zde můžete jasně vidět, co je roštem základu celá horní část jakéhokoliv pilotového základu, který je také nazýván " čepice “. Úkolem mřížky je rovnoměrné rozložení zátěže od konstrukčních prvků na pilotech, a tedy i na zemi.

Existuje několik typů grilu:

• Národní. Skládá se z jednotlivých prvků, kterými jsou konstrukce tří pilot vyztužených svařovaným rámem. Chcete-li je nainstalovat, potřebujete klepnout.

Prefabrikované rošty z nosníků

• Monolitický železobeton. Jedná se o plnou desku nebo stuhu. Nalití přímo na staveništi.

Monolitická železobetonová mřížka

• Monolitické prefabrikáty . Mezilehlá varianta, vyrobená z prefabrikovaných dílů, které jsou zase montovány v továrních podmínkách a jsou již monolitické na místě pomocí zámků a klínových spojů.

Výhody a nevýhody základu pilótového roštu

Každý z výše uvedených typů základů má výhody a nevýhody, které jsou zohledněny v konstrukci, aby se předešlo plýtvání materiálem, deformacím a trhlinám. nosné konstrukce. Mezi nejběžnější typy suterénu mají designéři na výběr mezi páskou, deskou, pilotem a pilotem. Pokud porovnáte klady a zápory pilotové základny, s jinými typy základů, pak sfr převážně prospívá.

Ve skutečnosti převažují výhody základu piloty a grilu před nevýhodami.

Vlastnosti základu s mřížkou určují následující výhody jeho použití:

• je použitelný pro všechny půdy, včetně pohyblivých a nestabilních, vodou nasycených nebo rašelinových;

• je vhodný pro stavbu domu v oblasti s nerovnoměrným terénem (například na svahu).

• nevyžaduje velkou spotřebu materiálů;

• má významnou životnost;

• výkon instalace mírně závisí na počasí x podmínky - práce je dovolena při teplotě vzduchu do -10 ° C;

je stabilní a má dobrou nosnost.

Na vodě nasycených půdách vyžaduje stavba základů speciální dovednosti a přesné výpočty

Nevýhody:

• existují omezení týkající se únosnosti: základ se používá pouze pro jedno- a dvoupodlažní budovy;

• stavba suterénu nebo suterénu je možná, ale je spojena s komplexními a nákladná konstrukční řešení,

• instalace vyžaduje vysokou přesnost, proto se důrazně doporučuje svěřit ji odborníkům;

• instalační práce zahrnují použití speciálního vybavení ,

Druhy základů základů pilot-rostlina metodou potápění do země

• Zabivnaya. Podpěry jsou poháněny do země pomocí stavebního zařízení.

• Polstrovaný. Předpokládá se vrtání, které se následně nalije betonem.

• Šroub. Jedná se o metodu šroubování pilot pomocí speciálního vybavení.

Na našich stránkách naleznete kontakty stavebních firem, které nabízet služby navrhování a oprav nadace. Přímo komunikovat se zástupci, můžete navštívit výstavu domů "Low-vzestup země".

Použité typy pilířů

V závislosti na způsobu potápění se vyberou piloty:

• Zabivny. Pro ně jsou jamky připraveny předem s hloubkou 1/3 výšky piloty. Pro instalaci se používá speciální stavební zařízení: lisovací stroj, vibrační kladivo, vibrační pohon.Dřevěné, ocelové, železobetonové a duté podpěry jsou používány jako silniční.

Piloty z železobetonu: pokud je pozorována technologie instalace, vydrží podpěry mnoho desetiletí

• Znuděný. Bednění a výztuž jsou umístěny v prohlubni pro pevnost, pak se nalije betonem.

• Vrtání. Vrtané otvory jsou předem vyvrtány, do kterých jsou pak namontovány výztuže z železobetonu.

• Šroub. Jsou to duté trubky, v jejichž spodní části jsou čepele a špičatý hrot. Podpěry se zašroubují do země pomocí speciálního zařízení. UBM-85 pro utažení šroubových pilířů

  Piloty mohou mít pravoúhlý nebo kruhový průřez. Jako materiál pro ně se používá beton, železobeton, ocel různých druhů, dřevo, především jehličnaté. Z druhů stromů je modřín považován za nejvhodnější, obsahující velké množství pryskyřice, která chrání hromady před hnilobou.

  

  Kovové piloty jsou jedním z nejlevnějších a nejtrvanlivějších

  To může být zajímavé! V článku na následujícím odkazu si přečtěte o tom, jak plést vyztužení nadace.

  Hromadné výhody:

  • relativní zlevnění;

  • nízká doba instalace;

  • >

    nezávislost na úrovni podzemní vody;

  • spolehlivost (v závislosti na instalační technologii).

  

  Šroubové piloty se používají i v permafrostu

  Všechny výše uvedené typy pilot se používají při instalaci hromady grilovací základ. Při výběru pilot berte v úvahu vlastnosti půdy a zatížení. Pro soukromé domy se nejčastěji volí nudné a šroubové piloty.

  Klasifikace podle stupně hloubky

  V závislosti na poloze vzhledem k zemi existují 3 typy roštů:

  • Nízká nebo zapuštěná. Jeho funkcí je, že je instalován pod úrovní terénu, tj. Do země. Rostverk na písčitém polštáři.

  • Zemnění. Nachází se na úrovni povrchu.

  • Vysoké nebo koncové. Je umístěn nad zemí při vysokých podpěrách. Pokud proudí podzemní voda blízko povrchu, použijte tento typ mřížky.

  

  Hloubková mřížka

  Hloubkové mřížky se používají pouze v případech, kdy je to naprosto nezbytné, protože jejich instalace je složitá. porovnat s instalací mělkých pásových základů: je nutné kopat jámu, uspořádat drenážní pískový polštář, vyrábět bednění, ale také instalovat piloty.

  Na rozdíl od pohřbeného a suchozemského nejsou závěsné mříže tak pracné a v důsledku toho méně nákladné.

  Mohlo by to být zajímavé! V článku na následujícím odkazu si přečtěte o vypouštění vody od založení domu.

  Fáze montáže pilotového základu s mřížkou

  Zařízení základu pilota-rostlina je rozděleno do přípravné fáze a samotné instalace. V každé fázi musíme provést několik typů prací:

  Předběžné práce

  1. Pro konstrukci základu projekt , který je vytvořen na základě výpočtů zatížení, odhadovaná hloubka hromádky, ze které se materiály plánují.

  

  Projekt od profesionála je zárukou bezpečnosti, dlouhé životnosti a také úspor materiálu a financí

  1. Poté se připraví graf : odstraní se odpadky, ornice a kořeny rostlin.

  2. Provádí se označení území : všimněte si umístění podpěr, mřížky, nosných konstrukcí příček.

  Pozor! Odchylka od projektu je vždy příčinou negativních důsledků, jako je zakřivení základu, výskyt nepředvídatelných položek výdajů a ne pouze. Proto je důležité, aby byl projekt vypracován odborníky a byl vázán na lokalitu.

  

  Práce „profesionálního“ je okamžitě viditelná

  1. Pod roštem je vykopán výkop. Jeho stěny a dno se kontrolují podle úrovně. Poté se položí a zhutní pískový polštář. Jamky jsou vyvrtány pro podpěry , na jejichž dně je také umístěn polštářek z písku. V jámě je instalována hydroizolace: speciální fólie, několik vrstev střešní krytiny, plastové trubky.

  Technologie instalace základu piloty-rover

  1. Pro mřížku použijte železobetonové nosníky nebo vyplňte monolitickou pásku. Pro ni připravila dřevěné obdélníkové bednění, které je upevněno vzpěrami a překlady. V této fázi stojí za to se starat o kanalizaci a potrubí.

  

  Fotografie základu piloty - po zaschnutí betonu se bednění odstraní

  1. Pro zvýšení pevnosti konstrukce se do studny umístí vyztužený rám - po 4 kovové tyče, svázané drátem. Potom se beton nalije. Páska je také vyztužena.

  2. Dále se beton nalije nejprve do studní, poté do bednění. Betonování bude trvat nejméně 10 dní, po kterém bude bednění demontováno.

  Jak se vypočítává potřeba materiálů pro nadaci

  Přesné výpočty může provádět pouze odborný technik, který bude stavět na požadavcích stavebních předpisů a na řadě ukazatelů, jako je např. pevnost podpěr, mřížka, únosnost základu, odolnost půdy, stupeň smrštění podpěry pod vlivem svislého zatížení atd. Odborník určí hloubku podpěr, jejich průměr, počet, typ mřížky a vytvoří schéma.

  

  Pro osoby bez specializovaného vzdělávání vypadají výpočty základu pilota rover takto:

  Při výpočtu počtu podpěr je založen především na zatížení základu který se skládá z několika ukazatelů. Zde je nutné znát hmotnost nosných stěn, příček, střech, podlahových desek, tj. Celé hmoty budovy nad základem. Zohledňuje také užitečnou zátěž, kterou nájemci, předměty pro domácnost a všechny ostatní věci produkují. Ve výpočtech pro soukromé domy používající ukazatel rovný 150 kg / m².

  Posledním parametrem pro určení celkového zatížení je hmotnost sněhové hmoty, která se může na střeše v zimě hromadit. Nejčastěji se používá 180 kg / m², ale pro některé regiony země je to poněkud odlišné. Výsledné množství zátěže se násobí faktorem bezpečnosti, který je 1,1 (někdy se používá 1,2). Dále můžete spočítat zatížení na jednu hromadu.

  Bylo by hezké dodat, že online kalkulačky pro výpočet materiálů, které jsou běžné na webu, by měly být zpracovávány velmi opatrně. Nesmí brát v úvahu řadu důležitých parametrů.

  Příklad online kalkulačky naleznete na videu:

  Instalace dalších prvků

  Při sestavování pilot -strooped základ musí být vybaven otvory pro větrání v nadaci a pokládka potrubí, které mohou být použity pro vytápění, kanalizace, instalatérské systémy a další inženýrské sítě. Pokud se čas nestará o technické a technické vybavení domu, později je bude nutné částečně zničit.

  

  Pro uchování základu je nutné zajistit větrání pro větrání

  Požadavky na vytvoření vysoce kvalitního štěrkového základu

  Protože hlavní zátěží na roštu jsou síly zaměřené na ohyb, pak jedním z klíčových bodů při vytváření základového základu je výztuž, která výrazně zvyšuje pevnost konstrukce.

  

  Schéma výztuže

  Druhý významný bod se týká doby vytvrzování betonové konstrukce - a to je celý měsíc. Rostverk bude schopen odolat správnému zatížení až po úplném vytvrzení betonu.

  Možné chyby při stavbě základů

  • Piloty nejsou pevně připevněny k mřížce - teplotní roztažnost způsobená sezónními výkyvy teploty brzy uvolní přípojný bod.

  • Piloty jsou položeny příliš hluboko. Nadměrné smrštění základu a mačkání hromádek volné půdy ve vrstvě pod zamrzáním země zde nejsou vyloučeny. To vše může vést ke zničení budovy.

  • Nepřesně vypočteno. Je to jen prachový soudek - nikdy nevíte, co se může stát.

  Pro klady a zápory základu piloty viz video:

  Toto jsou typické ale daleko od všech chyb, které nekvalifikovaní stavitelé dělají. Na internetu je spousta příběhů, co se po nezávislé výstavbě pokazilo, ale ani znát chyby druhých často nenahrazuje přítomnost skutečných dovedností a zkušeností. Výsledkem je, že každý by měl dělat svou věc.

  

  Měly by být vypočítány a sestaveny kvalifikovanými odborníky

  Co určuje náklady na stavební práce

  Pokud projekt předpokládá instalaci brusky na piloty základ, pak celá skupina faktorů určuje cenu SRF:

  • konstrukční stupnice,

  • typ a počet podpěr, jejich průměr a délku;

  • rozměry základního pásu;

  • použití speciálního vybavení;

  • oblast;

  • politika stavební firmy.

  Na videu můžete jasně vidět cenu základu pilotů na roštu:

  To může být zajímavé! V článku na následujícím odkazu si přečtěte o nahrazení korun a opravě založení dřevěného domu.

  Závěr

  Základ piloty je považován za spolehlivější než základ piloty a je výhodnější v porovnání se základem pásu a v některých situacích je to jediný možný. Ale kompetentně provádět výpočty a vybavit je pod silou pouze kvalifikovaných odborníků. V opačném případě taková nadace nebude mít dostatečnou sílu ani přebytečnou hodnotu, což by stejně vyrovnalo všechny její výhody.