stavební materiály, typy konstrukcí a stavební technologie

V tomto článku budeme hovořit o takové struktuře jako o dvoupatrové garáži. Dnes se tyto budovy nacházejí v předměstských oblastech častěji. Existuje několik čistě technologických možností pro jejich konstrukci, proto zvažte některé z nich, které jsou používány častěji než jiné. Po pochopení složitosti stavebního procesu budete přesně vědět, co pánové dělají při stavbě, a pokud budete muset diskutovat o nuancích, můžete je „odvést“ na stejné vlnové délce.

Trochu o garáži

Za prvé, garáž je jednoduchá konstrukce . Pod ním nespočívají složité základy. Dekorativní budova také nesvítí, i když dnes věnuje zvláštní pozornost, pokud potřebujete, aby se garáž do krajiny design krajiny. Pro to, co používají různé materiály pro konečnou úpravu, je výhoda těchto materiálů na moderním trhu stavebních materiálů obrovská.

Jediné, co v garáži vyžaduje, je pevná podlaha, která musí podporovat hmotnost vozu. Proto je tento prvek konstrukce vyroben z betonu.

Dvoupodlažní stavba

Tak uvažujme několik možností pro stavbu dvoupodlažní budovy. Začněme s jednoduchou garáží, postavenou z cihel nebo bloků (beton, plynové bloky a další). Ihned proveďte rezervaci, že taková garáž je těžká konstrukce, takže musíte pod ní nalít dobrý podklad nebo desku.

Často se jedná o pásové základy, které se shromažďují buď ze základových bloků, nebo se monolitická betonová konstrukce nalije do připraveného bednění. V prvním případě se proces provádí za jeden den. Poté může být konstrukce ihned naložena. To znamená, že tato možnost je rychlá z hlediska rychlosti erekce. Ale je tu jedna nevýhoda - bude nutné položit základové bloky pomocí jeřábu, což zvýší stavební rozpočet.

Druhá možnost je dlouhá a pracná. Kromě toho se doporučuje, aby vylévaný beton vydržel po dobu 28 dní, a po stavbě stěn na něm. Existuje třetí možnost. Zde je základ vyroben ze stejných materiálů jako stěny, tj. Cihly nebo bloky. V zásadě dobrá volba, ale má jeden nepříjemný moment - provedení komplexní hydroizolace. To platí zejména pro cihly, které jsou horší než konkrétní zatížení způsobené vlhkostí.

Takže pokud je nadace připravena, pak začněte stavět garáž s obytným druhým patrem, je možné s nebytovými prostory. To znamená, že stěny jsou sestaveny z materiálů z kusové stěny podle technologie spojování. To je, když jsou prvky horní řady naskládány na první s posunem půl bloku.

Mezi základem a stěnami by měla být instalována hydroizolační vrstva. Například bitumenový tmel, na kterém se skládal ruberoid.

Nyní pro druhé patro v garáži. Zde je třeba zvážit, jak bude strop konstruován. Nebo spíše z jakých materiálů. Varianta 2 - železobetonová deska se šestihrannou deskou nebo nosníky z tyče. První materiál činí celou konstrukci těžší, takže to musí být zohledněno ve fázi návrhu. To znamená, že je nutné určit rozměry základů a stěn. Jedná se především o tloušťku stavebních prvků.

Na našich stránkách se můžete seznámit s nejoblíbenějšími projekty garáží a jiných „malých forem“ pro venkovský dům - od stavebních firem zastoupených na výstavě "Low-Rise Country".

Další informace.

1. Bednění je instalováno na vztyčených stěnách garáže, do kterých se nalije betonové řešení. To znamená, konstruovat výztužnou strukturu pásu. Rozměry: šířka se rovná šířce stěny, výška je do 30 cm.

2. Do ní musí být vložen rám z ocelové výztuže rám .

3. Beton pás stejně jako základ, je nutné vydržet 28 dní.

4. Poté se položí podlahové desky .

Věnujte pozornost v případě, že desky zcela nezavřou otvor budovy. Mezi těmito dvěma z nich je ponechána mezera, která je podložena ze spodní desky nebo deskových materiálů pomocí dřevěných tyčí nebo kovových profilů. Tímto způsobem vytvořený žlab se nalije betonem, do kterého je předem položena mřížka výztuže.

Pak se vše, stejně jako stěny prvního patra, zvedne na úroveň střechy. Zde se také nalije vyztužený pás, na který se následně namontuje Mauerlat. A za šikmou střechou. Mimochodem, druhé patro může být pokryto železobetonovými deskami, případně budováním ploché střechy s výplní potěru a montáží střešní krytiny.

Na našich webových stránkách naleznete kontakty stavebních firem, které nabízejí služby projektování a výstavby garáží a dalších „malých forem“ pro venkovský dům. Přímo komunikovat se zástupci, můžete navštívit výstavu domů "Low-vzestup země".

Druhé patro s podlahovými nosníky

Toto je jednodušší verze složitosti. Od předchozího se liší tím, že výztužný pás, který se nalije přes překrytí prvního patra, je opatřen nosníky s minimálním průřezem 100x150 mm nebo dvojitými deskami o tloušťce 50 mm.

Jsou umístěny na pásu v krocích po 1,0-1,2 m. Poté je prostor mezi nosníky podél stěny vyplněn cihlami nebo bloky. Další výstavba se provádí stejně jako v předchozí verzi.

Charakteristickým rysem tohoto překrytí je, že je to především snadné díky použití řeziva. Kromě toho je mezi nosníky umístěna izolace, která zvyšuje tepelnou izolaci a zvukově izolační vlastnosti stavebního prvku.

Co bych chtěl říci o této stavbě. Za prvé, je dřevěná, což není nejlepší volba pro garáž. Protože tato budova je zařazena do kategorie nebezpečí požáru. Proto, pokud byly jako základ vybrány dřevěné nosníky, pak jsou z dna opláštěny nehořlavými materiály, například železnými plechy nebo profilovanou fólií. A nezapomeňte pokrýt dřevo kompozicí zpomalující hoření.

Místo paprsků je lepší použít lištu kanálů. Pro garáž fit profil číslo 14-18. Současně je možné nalít betonové překrytí na lišty kanálů. To se provádí následujícím způsobem: Profily nebo plechy se položí podél nosníků.

Již po stavbě zdí druhého patra mohou být podlahy izolovány a obloženy.

Může to být zajímavé! V článku na následujícím odkazu se dozvíte, jak pokrýt střechu garáže.

Garáž s podkrovím

Pokud se rozhodnete udělat druhé patro garáže ve formě podkroví, pak je to nejekonomičtější varianta. To znamená, že kapitálová struktura je postavena z cihel nebo bloků, na kterých se staví mansardová střecha.

Je třeba poznamenat, že v závislosti na tom, zda je druhé podkroví obytné nebo nebytové, zvolte způsob jeho výstavby. To neznamená stavební technologii podkroví. To je stejné pro všechny odrůdy. Zohledňuje způsob izolace stěn a střech.

Například:

• Pokud je druhé patro organizováno jako sklad, nemusíte jej zahřívat,

• pokud má v dílně nebo v obytných místnostech, v kancelářích nebo v rekreační oblasti, bude muset tepelná izolace věnovat zvláštní pozornost.

Mimochodem, je snadné podkroví zahřívat.

1. Sestavte systém vazníků s podpěrami, kolejnicemi, stojany a dalšími prvky.

2. V horní části krokví je membrána parotěsné zábrany umístěna s přesahujícími pásy v rozmezí 10-15 cm, spáry musí být uzavřeny samolepicí páskou. Připevněte membránu kovovými popruhy nebo malými čepy.

3. Z vnitřku podkroví mezi nohami krokví je umístěn tepelně izolační materiál . Lepší v rohožích nebo deskách. Je položena tak, aby konce ohřívače těsně přiléhaly ke stěnám krokví.

4. Z výše uvedeného je tepelně izolační materiál potažen hydroizolační fólií , která je připevněna k krokvím stejně jako parotěsná zábrana.

5. Poslední vrstva je povrchová úprava : obložení stěn, plastové panely, sádrokartonové desky a tak dále.

6. Vnějšku opláštění a montovanou střešní krytinou.

Mansardová nástavba nad garáží není pouze levným designem. Vypadá to působivěji, takže se bude zdobit sám o sobě každý pozemek spiknutí.

V navrhovaném videu majitel garáže s podkrovím vypráví, jak se zabýval stavbou:

Rám garáže

Jak zajímavá je tato možnost pro příměstskou výstavbu. Je třeba poznamenat, že rámové garáže s druhým patrem nejsou běžné. Marně majitelé příměstských oblastí na tomto designu věnují malou pozornost. Je to jednoduché, pokud jde o výstavbu, světlo, takže to nevyžaduje velký základ, a rozpočet na jeho výstavbu bude vyžadovat malý.

Takže, řekněme vám, jak postavit dvoupatrovou garáž. Okamžitě budeme označovat, že pod ní se nalije nízko hloubkový základ (deska nebo stuha), pokud se jako rámové prvky použije řezivo.

Je nutné provést rezervaci najednou, že není možné takovou budovu vychovávat bez projektu. Příliš velké riziko kolapsu v důsledku únosnosti prvků. Proto je nutné kontaktovat specialisty, kteří budou vypočítávat průřezy nosníků a prken použitých při stavbě rámu garáže. Koneckonců, na uzlech prvního patra bude působit vážné zatížení.

Dnes si můžete koupit hotové rámové garáže, které se vám hodí do jakékoli velikosti. Velmi oblíbené jsou budovy vyrobené podle finské technologie.

Může to být zajímavé! V článku následujte tento odkaz Přečtěte si o garáži s podkrovím.

Pokud jde o samotnou konstrukci, algoritmus prováděných operací je následující:

1. Na základ se položí řezivo . Upevnění utěsní kotvy. To znamená, že položené dřevo je vyvrtáno, vrtáno a základ. Kotva se vtáhne do otvoru a horní matice se utáhne na doraz.

2. V rozích as určitým krokem podél stěn nastavte svislé sloupky , které tvoří první patro. Pro ně se používají tyče s průřezem 200x200 mm. Upevnění mezi páskem a regály utěsňuje perforované ocelové rohy a dlouhé šrouby.

3. Dají horní lem , který je připevněn ke sloupkům stejným způsobem.

4. V dvoupatrové struktuře je nutné použít potěry . Jedná se o pruty nebo desky, které jsou nastaveny šikmo na rohové podpěry garáže. Podporují spodní páskování. Tímto způsobem je dosaženo tuhosti konstrukce. Rozvaděče

5. jsou instalovány na horním panelu, aby tvořily druhé patro. Celý proces se opakuje stejně jako v prvním patře.

6. Poté je namontována střecha .

Pokud jde o následující operace, jsou téměř stejné jako při dokončování mansardové střechy.

1. Mimo rám instalujte parotěsnou zábranu .

2. Pak se provede , který končí mimo , častěji s šindelem nebo vlečkou.

3. Uvnitř budovy, mezi prvky kostry, je umístěna izolace .

4. Nahoře zavřete vodotěsnou vrstvu .

5. Konec zevnitř .

Může to být zajímavé! Následující odkaz čte o garážích s hozblokom.

Dům-garáž

A pár slov o variantu domu-garáže (projekt: garáž v prvním patře, druhý dům). Dnes je to společná stavba venkovských domů. To je výhodné, protože všechny kancelářské prostory jsou umístěny kompaktně: garáž, vana, kuchyň, koupelna. Jsou izolovány od areálu, nezasahují. Jediným požadavkem je stoprocentní zvuková izolace podlah.

Architekti dnes nabízejí obrovskou škálu projektů tohoto typu, kde najdete velmi extravagantní možnosti. Například, jako na obrázku níže.

Schody pro garáž pro dva podlaží

A poslední část článku je schodiště . Zde používají dva typy: vnější a vnitřní. Podle konstrukčních prvků se navzájem neliší. Volba závisí na objemu garážové místnosti. Pokud je malý, je lepší dát přednost vnějším schodišťovým strukturám. Pokud je však tato možnost z nějakého důvodu nepřijatelná, pak je v malých garážích instalováno točité schodiště.

Podívejte se na video o tom, jak se používají dvoupatrové garážové budovy odlišně:

Může to být zajímavé! V článku na následujícím odkazu se dozvíte o domě s garáží na střeše a obývacím pokoji "v podzemí".

Závěr k tématu

Takže jsme vám řekli o variantách dvoupodlažních garáží: z čeho jsou postaveny, jaké technologie. A také vás upozornila na některé z jemných stavebních míst. Musíme vzdát hold tomu, že garáže jsou dvě patra - budovy jsou pohodlné ve všech polohách. A pokud je uvnitř budovy nutné uspořádat workshop, pak je tato možnost nejoptimálnější. I když, jak víte, druhé patro je ideální pro všechny majitele fantazie.